DÜN, Bertizspor yöneticimiz Emre Güney arkadaşımın, muayene istasyonu yakınındaki iş yerinden dönerken, Dulkadiroğlu ilçemizin, prestij caddesi olacak, şehrin en uzun bulvarlarından biri olmaya aday, Doğukent yolu'nun (Vezir Hoca Bulvarı) başlangıç noktası, Eski Emniyet Müdürlüğü, şimdiki Milli İrade Meydanı kavşağına, Adana Yolu istikametinden sağa dönmeye niyetlendim. (Kapalı Çarşıya gitmek için, Sarayaltı bölgesine aracımı park etmeyi planlıyordum)
Milli İrade kavşağı inşaatlardan dolayı muhtemelen, sağa dönüşlere (Zübeyde Hanım Bulvarı’na) kapalıymış.
Şehrin trafiğine kapılıp, soluğu Kanlıdere'de aldım. Köprünün az ilerisinde park yeri buldum.
“Dönüşte Büyükşehir Belediyesi'nin genişletme çalışması yaptığı, Sarayaltı-Kanlıdere yolu trafiğe açılmışsa, yaya olarak bir gezeyim" şeklinde niyetlendim.
Çünkü yakın zamanda, Kaledibi postane önünden arabayla sağa dönmeyi denediğimde yol kapalıydı. Sola dönüp tekrar Kanlıdere’nin içinden gelmek durumunda kalmıştım.
Çarşı dönüşü, düşündüğüm gibi yeni köprünün üzerine çıkıp baktım.
TRAFİĞE TAKILMADAN…
YOL trafiğe açık ve oldukça ferah olmuş.
Eski Kaledibi Postane'den, Sarayaltı'na kadar oldukça geniş ve trafik rahat.
Sadece Sarayaltı ve Eski İtfaiye Meydanı arasında kalan bölge eski haliyle, trafik yoğun bir şekilde duruyor.
Tabi, doğu mahallelere gelmek için Sarayaltı'na inmek şart değil.
Köprü üzerinden Sarayaltı'na doğru gelirken, Divanlı, Sakarya istikametine bir sokak veya caddeye saparak rahat bir trafikte dönmek mümkün.
Bu genişletme projesini de, Büyükşehir kurucu Belediye Başkanımız Fatih Mehmet Erkoç başlatmıştı diye hatırlıyorum. Hayrettin Güngör ve Fırat başkan dönemlerinde ne kadarı yapıldı takip etmedim.
Başkanlar bu genişletme çalışmalarını yaparken çok da eleştiri aldılar.
ORADA BİR TARİH VAR, GİRMESEK DE
BÖLGE, tarihi Maraş’ın merkezi olduğundan, dokunulmasına karşı çıkanlar da oldu.
Ama modern şartlar bunu gerektirdiğinden çok güzel olmuş.
Yapanların, emeği geçenlerin ellerine sağlık.
"Orda bir tarih var uzakta, Gitmesekte görmesekte.." şeklinde kalıyordu ulaşım, irade yılgınlığı yapacak kadar zor olduğu için.
Şimdi ulaşım hayli rahatlamış.
Ve bölge bir bütün olarak restore edilebilse, Kahramanmaraş, özellikle Dulkadiroğlu ilçemiz, tarihin adım adım izlendiği güzel bir kent olur.
Her şey, Zübeyde Hanım Bulvarı'nın trafiğe kapalı olmasıyla başladı.
DİPNOT: Burda başlığı atarken, Temel'in freni patlak kamyonla pazaryerine dalmasına atıf yaptım.
