MADO NEDEN SPONSOR OLMADI?

BU adına “Uluslararası Dondurma Festivali” denilen etkinlikteki sponsorlar konusu, neredeyse asıl etkinliğin önüne geçti ve MADO’nun neden sponsorlar arasında olmadığı konusu neredeyse sosyal medyanın ana gündem maddesi oldu.

 

Kentin ekonomik ve sanayi anlamında yakın tarihini bilmeyenler, ‘vurun abalıya’ misali MADO’ya vurdular.

 

Yazmaya kalksak sayfalar alır ancak şunu söylemek istiyorum: Kahramanmaraş, 1980’li yılların ilk yarısına kadar kıyıda köşede kalmış, kaderine terkedilmiş, ne doğu da ne batı da yer bulamayan, özel sektörde adına fabrika demek gerekirse çırçırcılıktan öteye gidemeyen bir çıkmaz sokaktı…

 

Türkiye’nin atılıma başladığı yıllarda merhum Turgut Özal’ın ilk özelleştirme politikaları sonucunda Kahramanmaraş’ta atıl bir vaziyette duran Süt Endüstrisi Kurumu, (SEK) o günkü şartlarda kumar gibi görülen bir hamle ile vizyoner işadamı Mehmet Kambur, kardeşleri Atilla ve Erdal ile birlikte satın alınarak ilk dondurma fabrikası kuruldu.

 

O günleri yaşayan işadamlarının da deyimi ile eğer bu girişim başarısız olsaydı, Kahramanmaraşlı girişimci adaylarının, hem ekonomi, hem sanayi, hem de tanıtım alanında şevkleri kırılacak, bugün geldiğimiz noktaya belki de onyıllarca sonra gelebilecektik.

 

Dondurmamız vardı ama Allahaşkına tanıyan, bilen mi vardı?

 

80’li yıllarda Kambur ailesinin o vizyoner girişimi olmasaydı ve MADO adındaki bu firma ulusal hatta uluslararası bir şirkete dönüşmeseydi, kendine ne doğu da ne batı da yer bulamayan bu kent böyle gelişmeyecek, adı duyulmayacak ve hatta bugün irili ufaklı dondurma fabrikaları da kurulamayacaktı.

 

Sonuca gelecek olursak; MADO, artık enternasyonal bir markadır ve yönetim şeklide haliyle yerel firmalardan farklı olacaktır. Eğri oturup doğru konuşalım ki, bugün dondurma festivali yapıyorsak, bu vizyonu bile aslında MADO markasından alıyoruz.

 

Nokta…

YATACAK YERİ YOK:

HAY BU KAVŞAĞI YAPANIN!!!

Göksun’a yapılan kavşakları bilmem göreniniz var mı? Haftada iki üç araç mutlaka kaza yapıyor ve kavşağın içini ziyaret ediyor. Bu kavşaklara pancar dikseniz, bir sezonda bir BMW X1 alabilirsiniz. 5’şer katlı 4 bloklu bina dikseniz kirasıyla üç sezonda bir biçerdöver alırsınız. Mesela içinde başta kaymakamlık, belediye ve resmi kurumları olan bir kamu külliyesi yapsanız, arkasına bir de halı saha yapıp kiraya verirsiniz. Hadi bunu karayolları böyle yaptı da Göksun’un buna müdahil olacak bir belediye başkanı yok mu Allahaşkına? Elbette bu kadar büyük kavşak yapılabilir ama bu kavşağın büyüklüğünde o adayı yani binaları kaldırıp yolları da dört şeritli yapmanız gerek!

 

YATACAK YERİ ÇOK:

GÖKHAN METİN BOZOKUL DİYE BİR GENÇ

Adı Gökhan Metin Bozokul… Kahramanmaraşlı… 20’li yaşlarda bir iletişim fakültesi öğrencisi… Bu çocuğu takip edin, iddia ediyorum yakın gelecekte Türkiye’de tanınmış, iyi bir gazeteci televizyoncu olacak. İletişim Fakültesinin bu parlak öğrencisi TRT’de yayınlanan ”Yeni nesil haberciler” yarışmasında partneri Murat Makas’la beraber Türkiye birincisi oldu ve bu yedi aylık yarışma süresi içinde de tek başına Kahramanmaraş’ın bol bol tanıtımını yaptı. Ben Kahramanmaraş’taki belediye başkanlarının yerinde olsam bu çocuğu mutlaka değerlendirir ve destek olurdum… Sayın Başkanlar Fatih Mehmet Erkoç, Hanefi Mahçiçek ve Necati Okay! Sesimi duyuyor musunuz?